(Korr: Rettet citat af topchef Christian M. Ingerslev)

Maersk Product Tankers havde et svært år i 2021 med historisk dårlige tal for industrien, og selv om 2022 til sammenligning bliver bedre, bliver det ikke et fantastisk år.

Sådan lyder det fra topchef Christian M. Ingerslev, der har talt med Shippingwatch.

I det forgangne år har tankerindustrien blandt andet været tynget af en manglende efterspørgsel på flybrændstof som følge af færre flyvninger.

Det nye år ventes at blive bedre, selv om det langt fra bliver et "fantastisk år", konstaterer topchefen. Driftsresultatet ventes dog i plus mod et underskud i 2021.

- Der er ingen tvivl om, at 2021 var et drøjt år. Målt som et indeks blev det et af de historisk dårligste år for industrien. Man kan dog ikke nødvendigvis drage den samme konklusion for bundlinjen, der er påvirket af køb og salg af skibe, siger Christian M. Ingerslev til Shippingwatch.

- 2022 ser ud til at blive bedre og med en positiv drift, men jeg tror ikke, det blvier et fantastisk år. Corona vil stadig tage sit livtag med markedet, fortsætter han.

Maersk Tankers blev udskilt fra A.P. Møller-Mærsk i 2016 som en del af selskabets transformation.

I september 2021 overgav Maersk Tankers 3000 medarbejdere og en del af forretningen til singaporeanske Synergy Group.

Link til citathistorie (for abonnenter): https://shippingwatch.dk/Rederier/Tanker/article13651452.ece

.\\˙ MarketWire