Passagererne er på vej tilbage, og de værste udfordringer ved brexit er så småt overstået. Derfor kan DFDS efter to hårde år se frem til mere normale tilstande, der allerede så småt viste sig i fjerde kvartal af 2021.

Samtidig har opkøbet af HSF Logistics øget DFDS' logistikforretning betragteligt og givet grobund for løftede forventninger til 2022.

Det fortæller administrerende direktør Torben Carlsen til MarkeetWire i forbindelse med selskabets regnskab for fjerde kvartal 2021 tirsdag morgen.

- Det er gået nogenlunde som ventet. Vi begyndte at se passagerer vende tilbage - især her oppe nordpå. Det kompenserede lidt i forhold til det, vi havde mistet. Samtidig så vi flaskehalsene i forsyningskæden blive lettere at håndtere, og dermed har vores logistikforretning også leveret bedre end i tredje kvartal, hvor vi var udfordrede af mangel på chauffører og forsinkelser i systemet, som vi ikke var dygtige nok til at få flyttet over til kunderne, siger Torben Carlsen.

DFDS ser i 2022 frem til et pænt løft i omsætningen såvel som indtjeningen, hvor rederiet nu venter en omsætningsvækst på 23-27 pct. samt et driftsresultat (EBITDA) før særlige poster i niveauet 3,9-4,4 mia. kr. Til sammenligning voksede omsætningen 27,9 pct. til 17,9 mia. kr., mens driftsresultatet endte på 3,4 mia. i 2021.

Her er det navnlig det nyindkøbte HSF Logistics, der ventes at bidrage med "et par milliarder", mens en normalisering af passagerantallet vil øge omsætningen med "et godt stykke mere end en milliard", siger Torben Carlsen.

- Det er to væsentlige elementer i det omsætningsløft, vi venter. Så er der også en vækst rundtomkring med forskellige initiativer både i vores færgesystem og logistiksystem. De to elementer driver godt og vel to tredjedele af fremgangen, siger DFDS-direktøren.

LOGISTIK VIL VOKSE

Ser man på de enkelte divisioner var der i fjerde kvartal og i året som helhed gevaldig fremgang til logistik - båret frem af opkøbet. I fjerde kvartal voksede omsætningen inden for logistik 76 pct. til 2,5 mia. kr. sammenlignet med samme kvartal sidste år, mens indtjeningen målt på EBITDA steg 71,9 pct. til 211 mio. kr.

- Den største del af væksten skyldes HSF Logistics. Vi forventer tæt på en fordobling af logistikindtjening i 2022 i forhold til 2021 - selvfølgelig også med fuldårseffekten fra HSF, lyder det fra Torben Carlsen.

Derudover har DFDS også igangsat nye initiativer i divisionen.

- Vi lejer lagerbygninger rundt omkring og begynder at øge samarbejdet med en række kunder og kan tilbyde logistikløsninger end-to-end, siger direktøren.

.\\˙ MarketWire