ProInvestor test version Gå til proinvestor.com
Click
Chat
 
Du kan vedhæfte PDF, JPG, PNG, DOC(X), XLS(X) og TXT-filer. Klik på ikonet, vælg fil og vent til upload er færdig før du indsender eller uploader endnu en fil.
60
Vedhæft Send
DANMARKS STØRSTE INVESTORSITE MED DEBAT, CHAT OG NYHEDER

Mærsk Q4: Fortsat fremgang til fragtrater giver resultatrekord - NY

9/2 08:44

A.P. Møller-Mærsk tjente markant flere penge på de nedre regnskabslinjer i fjerde kvartal og det fulde regnskabsår for 2021 end året før.

Mærsk landede i oktober, november og december et overskud for de fortsættende aktiviteter på 6109 mio. dollar mod et overskud på 1301 mio. dollar i fjerde kvartal sidste år.

For hele året endte resultatet på 18.033 mod 2900 mio. dollar i 2020. Analytikerne havde ventet 18.008 mio. dollar for året.

Omregnet svarer det til et overskud på 117,6 mia. kr.

Det underliggende overskud blev 17.942 mio. dollar mod 2850 mio. dollar i 2020.

- Ekstraordinære markedsvilkår førte til rekordhøj vækst og indtjening i A.P. Møller-Mærsk, men også til flaskehalse og forstyrrelser i de globale forsyningskæder og dermed store udfordringer for vores kunder, påpeger topchefen Søren Schou i en pressemeddelelse.

Derfor investerede koncernen massivt i at afbøde problemerne blandt andet ved at øge kapaciteten i flådene, forbedre produktiviteten i terminalerne og udbygge koncernens globale tilstedeværelse inden for logistik.

- Disse indsatser fastholder vi, idet den nuværende markedssituation ventes at fortsætte ind i andet kvartal. Samtidig har dialogen med kunderne ændret sig fra tidligere at fokusere på enkelt-løsninger og korte aftaler til nu at handle om langvarige partnerskaber og løsninger, der understøtter hele forsyningskæden, siger han.

HØJE RATER TRÆKKER FORTSAT OP

Året har været kendetegnet ved meget høje fragtrater, som har trukket resultaterne markant op. Det skyldes en række ekstraordinære omstændigheder på verdensmarkederne, hvor efterspørgslen efter varer og fragt generelt har været langt større end udbuddet, der har været begrænset af smitteudvikling og nedlukninger.

Der mangler både tomme containere samt plads ombord på skibene. Tendensen er i årets løb blevet forstærket af lokale nedlukninger i store kinesiske havne forårsaget af smitteudbrud med coronavirus.

Situationen betyder, at skibe ud for flere travle havne ligger i kø for at komme af med deres laster. Og på havnene er der for få hænder til at håndtere fragterne.

Den heftige aktivitet har ført til fire opjusteringer fra Mærsk for 2021, og den sidste landede 14. januar, efter bøgerne var lukket for året.

Koncernen ventede efter den seneste opjustering et driftsresultat før af- og nedskrivninger på 24 mia. dollar mod tidligere ventet 22-23 mia. dollar. Forventningerne til EBIT-resultatet blev hævet til 19,8 mia. dollar fra tidligere 18-19 mia. dollar.

Ved årets start lød forventninger fra Mærsk på et EBITDA-resultat på 8,5-10,5 mia. dollar.

Mærsk har siden opjusteringen indhentet nye estimater fra analytikere, og konsensus blandt de op til 18 analytikere er på 24 mia. dollar. Estimaterne er indsamlet 20. januar 2022.

.\\˙ MarketWire