Click
Chat
 
Du kan vedhæfte PDF, JPG, PNG, DOC(X), XLS(X) og TXT-filer. Klik på ikonet, vælg fil og vent til upload er færdig før du indsender eller uploader endnu en fil.
60
Vedhæft Send
Historik

Vælg chat via ovenstående menu
Luk reklame

DANMARKS STØRSTE INVESTORSITE MED DEBAT, CHAT OG NYHEDER

A.P.Møller-Mærsk


96607 Perth 2/9 2021 09:46
4
Oversigt

Hvad er det jeg overser ved denne aktie, handles PT. til P/E på 6,17. Deres tyske konkurrent Hapaq-LLoyd
handles til P/E 37.
Det ville selvfølgelig give en vild aktiekurs, med 447 dollar (2700 kr) i overskud pr aktie for løbende 12 måneder. Med P/E på 37 ville det give en kurs omkring 100.000.



2/9 2021 13:09 NielsC 396615



Jeg tredoblede min position for 14 dage siden. Det er ganske absurd den handles i det her leje. Jeg tror umiddelbart der ligger endnu en opjustering og venter, og jeg tror også der kommer et ekstraordinært udbytte - et historisk et af slagsen.

Jeg tvivler på, at APM skal handles i en P/E på 37, men jeg kan simpelthen ikke få nuværende kurs til at stemme. De kommer selvfølgelig ikke til at tjene det samme de kommende 5 år, men for nuværende er min vurdering at kursen er helt skudt ved siden af.
De sidste 3-4 uger mener jeg fragtraterne er steget med over 10% og det har intet betydet for APM's kurs... Øøøøh okay - mismatch jeg tænker jeg :-)



2/9 2021 19:39 DjengisCash 196627



Mærsk og andre rederier tjener styrtende med penge i øjeblikket. Men pas med nøgletal på rederier, da indtjeningen svinger utroligt meget. Forsyningskæderne er smadret af mange årsager, men det bliver hverdag igen.

Et par gyldne år bliver normalt efterfulgt af en lang række magre år, og sådan har det altid været for rederier.

Historiske nøgletal skal derfor vurderes over en længere årrække. Tænker, at vi er tæt på toppen kursmæssigt.

Har handlet Mærsk i over 30 år og er ikke inde nu. Sidste swing var køb i 6.000 i april 2020 og salg I 14.500 i januar 2021.



2/9 2021 20:37 Esset 096628



mit er køb i 15500 og salg i 21000



2/9 2021 21:08 Perth 196633



Dette forklarer ikke rigtigt forskellen på de 2 selskabers P/E værdi.
Mærsk`s CEO ser ingen reducering af aktiviteter i Q3, som var godt i gang da H1 regnskabet blev forelagt og, som NielsC er inde på, med rater som er steget yderligere.
Høj aktivitet fortsætter ind i Q4 iflg. CEO.
Mærsk havde en EPS på 332 dollar eller 2080 kr for H1, skaleret op til helår og samme aktivitet vil dette medføre EPS mellem 4 og 5, det lyder meget lavt!
Men hvem ved!



2/9 2021 21:24 DjengisCash 096634



Tænker, at du mener, at P/E mellem 4 og 5 lyder lavt. Men situationen er atypisk. Hvis den nuværende indtjening var sikret de næste 10 år skulle kursen være mindst 50.000 kr.

Men markedet normaliseres på et tidspunkt og normalen med overkapacitet vil indfinde sig igen.

Mærsk er en veldrevet virksomhed, men de er oppe imod rederier med statslige interesser i ryggen.



2/9 2021 21:34 DjengisCash 196635



Hvor har det nøgletal for Hapag-LLoyd fra ?

Er omkring de 10 for P/E

https://finance.yahoo.com/quote/HLAG.DE?.tsrc=applewf&guccounter=1



2/9 2021 21:55 tommycarstensen 196638



Perth Det er ikke nogle aktier, som jeg foelger, men er P/E paa $HLAG.DE ikke kun en 10 stykker?
https://finance.yahoo.com/quote/HLAG.DE/key-statistics?p=HLAG.DE

De ser begge ud til at have en P/S paa cirka 2,7:
https://www.midgardfinance.com/out/plot/price/_/MAERSK-B.CO/ps/MAERSK-B.CO_ps.png



2/9 2021 21:59 Perth 196639



Jo, det er rigtigt har desværre brugt 2020 tal, men OK, så må vi jo nøjes kurs 40.000 kr. LOL



2/9 2021 23:10 DjengisCash 196641



Historisk P/E for perioden 2017 til 2020 er i gennemsnit 45,5 for Mærsk.

Dyr eller billig ?



TRÅDOVERSIGT